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众所周知，华为公司通过自身的努力，不但在通讯设备做到了世界第一，5G技术专利世界第一，而且在副业手持终端设备手机里一个不小心也差点成了世界第一。当然如果不是M国的打压和限制进入！也正是因为打压和限制反而促成了华为发力鸿蒙操作系统，华为云系统。不愧是民族的骄傲，国之重器！
反观 汽车 业，由于国家当时的准入制度，限制了民营车企的准入和发展。浪费了最好的卖方市场时机，合资车企为坐享其利成了外资的最大帮凶和拦路虎。让外国品牌抢跑了20多年，差点致整个国产 汽车 行业于死地。好在有一批勤劳的 汽车 人，逐渐摸索，从无到有，从低端到中高端，慢慢站稳脚跟，占住了市场。是他们把价格打下来了，让老百姓买得起车。也让中国品牌逐步矗立起来！
时代变迁，技术的发展，以及新能源的运用，也为 汽车 技术提供了新的动力和发展方向。一大批新兴 汽车 人活跃起来了，发展前景甚好，那么谁将可能成为 汽车 界“华为”般的地位和高度呢？
1 水滴涟漪，非常不错一种美感！我们首先想到的就是吉利 汽车 了。吉利公司完全是首创，并把这钟元素运用在 汽车 上。成为东方之美。
自从吉利收购沃尔沃 汽车 之后，给吉利 汽车 一个质的飞跃，从外观到内饰的设计，从技术到品质的提升。你完全能感受到 汽车 狂人李书福的豪言“ 汽车 不就是两排沙发加四个轮子带着人跑吗？”
从第一代帝豪开始，慢慢形成的设计风格已从轿车延伸到城市SUV和电动车了！
而后来推出的领克品牌也成为国产中高端的最畅销品牌。而下一步即将上市的领克电动车ZERO充满 科技 美感！
其基于帝豪车型和沃尔沃车型推出的电动车也有不错的销量
目前看，吉利公司不论是从其拥有的多品牌吉利、领克、沃尔沃，还是传统燃油车、新能源 汽车 上来讲吉利都是能吊打合资车的全能型冠军选手。
2长安 汽车 ，这个由李鸿章创办的百年老企业这几年也是大放异彩。
其独特的蓝鲸发动机技术的应用，以及前脸的X造型家族风格的形成，极大的带动了人气和销量。
其城市SUV和轿车销量大增。还有最近火爆眼球的UNI-T，UNI-K 科技 感十足了。但在新能源 汽车 方面不如吉利产品丰富。
3 比亚迪其在电力 汽车 领域的刀片电池独领风骚，不但在 汽车 领域、还在动力电池对外供货，实现全产业链多元化战略。
元旦伊始，比亚迪便发布了新年新品牌标识，大行情大战略突显，必将试目以待！
也可能是多元化的影响，比亚迪并未设计出独特的家族语言和经典款式的迭代。
4蔚来新势力能源车，犀利的前脸形成独特的家族语言，定位高端对标BBA等车形，大胆而前卫，确为新 汽车 界的一股新风尚，加上当地政府的加持，期待成为新标杆。
蔚来目前在售的ES6、ES8、EC6等SUⅤ车型有着不少的忠实粉丝。在轿车领域亦开始发力，新款的ET车型即将上市。
蔚来逐渐成为新兴 汽车 的领军品牌。
5长城 汽车 ，哈弗品牌SUV单一型号的H6长期霸占SUV榜单的冠军，都已升级到了第三代，堪称奇迹了！
但是长城缺少轿车型号的全面性，也为总销量的发力缺少支撑。
新上市的电动车长城欧拉黑猫、白猫、好猫系列期待补足轿车的短板。
后面还有更多的 汽车 人在努力奋斗的路上，像小鹏、理想、威马等。
如果说有些人总拿外资品牌的全球销量来和国产车的国内市场销量比，那是不对等的对比，他们已经几十年甚至上百年占据市场销售网点，给国产车十年或二十年布局全球销售网点后再回头来看，今天国产车能在国内打败外资车，有全球网点后便能在全球打败外国品牌车。
加油， 汽车 人！
加油，中国！
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我是宫长号的签约作者“盼夏”
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